Aide gouvernementale pour l’achat d’autos
Différents pays dans le monde offrent différents rabais lors d’achat de véhicule neuf. C’est peut-être une surprise pour plusieurs, ou une ancienne nouvelle pour ceux qui suivent les nouvelles Canadiennes. Toutefois, la raison qui pousse les gouvernements n’est pas très claire. Est-ce une raison d’économie, de durabilité ou est-ce pour faire sa part contre le changement climatique? Les nouvelles voitures ne sont pas faciles à acheter, et il est tentant de se remplir les poches en jouant à la machine à sous en ligne ou avec des billets de loterie. Une tout autre option serait d’être informé sur les rabais qu’offre votre gouvernement. Voici quelques informations intéressantes sur le sujet.
La situation en Argentine
L’industrie automobile de l’Argentine est l’une des vingt plus importantes au niveau mondial aujourd’hui. Puisque cette industrie est l’un des plus gros employeurs du pays, le gouvernement a décidé de créer un programme pour stimuler les ventes de nouveaux véhicules.
En janvier 2019, le ministère responsable de la production a déclaré que les offres de rabais seront disponibles en conjonction avec différents rabais. Elles pourront atteindre la somme de 50,000 pesos (1,100 CAD) pour les véhicules de moins de 750 000 pesos (16,600 CAD). Un rabais de 90,000 (soit environ 2,000 CAD) est offert pour les véhicules dont le prix de vente est supérieur à 750 000 pesos. Finalement, les véhicules de luxe ne font pas partie de ce programme.
Les carburants alternatifs aux États-Unis
La santé des citoyens américains, le changement climatique et l’inefficacité des carburants traditionnels ne sont que quelques problèmes quotidiens poussant le développement de véhicule à hydrogène et électrique. Et, plus les ventes augmentent, plus il y a des fonds pour la recherche et le développement.
C’est pourquoi, pour pousser les ventes de ces véhicules alternatifs, des incitatifs pour les consommateurs furent utilisés aux États-Unis il y a déjà presque 10 ans. Elles se sont manifestées dans le passé sous forme de crédit d’impôt pour réduire le coût de l’achat. Le citoyen américain touchait une somme non négligeable de 5,000 USD sous forme de crédit d’impôt à l’achat de véhicule électrique.
La vente de véhicule électrique fut définitivement stimulée, avec 2 véhicules achetés en 2010 en comparaison avec presque 10 000 véhicules en 2014. Malheureusement, le programme de crédit fut aboli en 2015. Avec une augmentation des frais d’immatriculation de 200 USD pour les voitures électriques, les ventes subirent une baisse immédiate de 36%.
Incitatifs d’achats canadiens
Qu’en est-il aujourd’hui au Canada des ventes de véhicules à carburant alternatif? Et bien, pour les citoyens canadiens désirant un véhicule VZE (véhicule zéro émission), il y a quelques incitatifs provinciaux et fédéraux.
Les incitatifs sont appliqués directement par le concessionnaire lors de l’achat du véhicule. Depuis le 1er mai 2019, un incitatif de 5000$ est appliqué lors d’achat de certains véhicules électrique à batterie, à piles à hydrogène et hybride électrique.
Seuls le Québec et la Colombie-Britannique offrent des incitatifs complémentaires à l’offre fédérale. Le programme Roulez vert du Gouvernement du Québec offre des incitatifs complémentaires au Gouvernement fédéral pour l’achat de certains véhicules VZE neuf, un rabais pouvant atteindre jusqu’à 8000$, et jusqu’à 4000$ pour un véhicule d’occasion!
En plus de rabais pour l’achat automobile, un remboursement de 600S est offert pour l’installation de borne de recharge à domicile, et jusqu’à 5000$ l’installation en milieu de travail et pour les bornes multilogement.
Que signifient tous ces rabais pour les Québécois? Et bien le nombre de véhicules électriques et hybrides retrouvé sur les rues et les routes québécoises sont au nombre de plus de 60 000 selon des données du 30 septembre 2019.
Avec cette croissance, la prévision est d’environ 100 000 véhicules électriques immatriculés avant la fin de 2020. Le modèle le plus populaire auprès des Québécois, sur une plage de 18 mois, est la Tesla Model 3 et la Hyundai Kona Électrique.